Einführung
UnserTeakholzbeschichtetes Marine-Plyist ein hochleistungsfähiges Holzwerkstoff, das speziell für die strengen Anforderungen der maritimen Industrie entwickelt wurde. Kombinieren Sie die legendäre Schönheit vonTectona grandisMit einem strukturellen, hohlraumfreien Marinekern sind diese Paneele die definitive Wahl für Schotte, Kabinensohlen und hochwertige nautische Möbel.
Im Gegensatz zu herkömmlichem dekorativem Sperrholz werden unsere Teakholzplatten in Marine--Qualität hergestelltWBP (Water Boil Proof) Phenolkleberund tropische Hartholzkerne mit hoher -Dichte. Dadurch wird sichergestellt, dass die Paneele ihre strukturelle Integrität behalten, selbst wenn sie konstanter Luftfeuchtigkeit, Salznebel und Temperaturschwankungen ausgesetzt sind, wie sie in Offshore-Umgebungen üblich sind.
Technische Spezifikationen und Qualitätsstandards
Um den Anforderungen von Luxusyachtbauern und kommerziellen Schiffsinspektoren gerecht zu werden, entsprechen unsere mit Teakholz beschichteten Paneele den folgenden Spezifikationen:
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Besonderheit |
Spezifikation |
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Zertifizierung |
Hergestellt nachBS 1088(Britischer Standard für Marinesperrholz) |
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Gesichtsfurnier |
Viertel-Gesägtes (vertikale Maserung) oder einfach geschnittenes Teakholz der Güteklasse A |
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Kernmaterial |
Auswahl an Okoume, Meranti oder Eukalyptus (Void-Kostenlos) |
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Klebstoff |
Phenolharze (WBP) für den Außenbereich- |
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Dicken |
1/8" (3mm), 1/4" (6mm), 1/2" (12mm), 3/4" (18mm) |
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Panelgröße |
Standard 4' x 8' (1220 mm x 2440 mm) |
Entscheidende Vorteile für maritime Anwendungen
Garantiert ungültig-Kostenlose Kerne
Der Hauptfehlerpunkt bei Standardsperrholz, das auf See verwendet wird, sind innere „Hohlräume“ (Lücken in den inneren Schichten). Diese Hohlräume fangen Feuchtigkeit ein und führen zu Fäulnis und Delaminierung. Unsere BS 1088-konforme Marinelage wird geprüft, um sicherzustellen, dass jede Schicht solide ist und maximale Festigkeit und Langlebigkeit bietet.
Hervorragende Oberfläche für die Endbearbeitung
Wir verwenden extra{0}dicke Deckfurniere (normalerweise 0,6 mm bis 1,5 mm), um das aggressive Schleifen und die dicke Lackierung zu ermöglichen, die bei Luxusjachten erforderlich ist. Der hohe Kernholzanteil sorgt für eine gleichmäßige honiggoldene Farbe, die wunderbar auf Meeresöle und hochglänzende Urethane reagiert.
Außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit-zu-Gewicht
Durch die Verwendung leichter Kerne aus tropischem Hartholz (z. B. Okoume) reduziert unsere mit Teak{0}}beschichtete Marineschicht die Gesamtverdrängung des Schiffes, ohne auf die Ästhetik des „Massivholzes“ zu verzichten. Dies ist für die Aufrechterhaltung der Rumpfleistung bei modernen Segel- und Motorbootdesigns von entscheidender Bedeutung.
Natürliche Resistenz gegen Pilze und Schädlinge
Die Kombination aus einem feuchtigkeitsbeständigen Kern und den natürlichen Tectoquinonen, die in der Teakholzoberfläche vorkommen, bietet einen zweischichtigen Schutz gegen Pilzbefall, Termiten und Meeresbohrer.
Allgemeine Anwendungen
Schotte und Wandverkleidungen
Bietet strukturelle Steifigkeit und ein luxuriöses Finish für Kabinenwände.
01
Schränke und Küchen
Leichte, stabile Paneele für Schließfächer, Schubladen und Bordküchen.
02
Sohlen aus Teakholz und Stechpalme
Eine spezielle Version mit Stechpalmen- oder Ahorneinlagen für traditionelle Bootsböden.
03
Niedergangstüren
Schaffung wetterbeständiger, stabiler Türen, die bei feuchten Bedingungen nicht aufquellen oder blockieren.
04
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
F: Kann Teak-beschichtetes Marine-Ply für Außenterrassen verwendet werden?
A: Während die Teakholzoberfläche und der Kleber wetterbeständig- sind, ist dieses Sperrholz in erster Linie für vertikale Flächen, Kabineninnenräume und geschützte Bereiche gedacht. Für begehbare Decks, die direkt stehendem Wasser ausgesetzt sind, empfehlen wir unsere massiven Teakholz-Terrassendielen.
F: Was ist der Unterschied zwischen BS 1088 und Standard-Außenlage?
A: BS 1088 ist ein strenger internationaler Standard. Es erfordert, dass im Kern keine Hohlräume vorhanden sind, dass die Deckfurniere eine bestimmte Dicke haben und dass der Leim stundenlang kochendem Wasser standhält, ohne zu delaminieren. Die Standard-Außenlage ermöglicht innere Lücken und minderwertigere Kernhölzer.
F: Wie versiegele ich die Kanten des Sperrholzes?
A: Bei der Verwendung auf See sind die Kanten die am stärksten gefährdete Stelle. Wir empfehlen dringend, alle Schnittkanten mit einem Epoxidharz in Marinequalität zu „verkapseln“ oder sie mit massivem Teakkantenband und mehreren Lackschichten zu versiegeln, um den Feuchtigkeitstransport zu verhindern.
F: Stimmt die Maserung des Furniers zwischen den Blättern überein?
A: Ja. Für professionelle Projekte können wir in der Reihenfolge-angepasste Blätter aus demselben Baumstamm (Flitch) bereitstellen, um sicherzustellen, dass die Maserung nahtlos über große Kabinenwände oder mehrere Schrankflächen fließt.
F: Ist dieses Sperrholz zum Laserschneiden oder zur CNC-Bearbeitung geeignet?
A: Absolut. Da der Kern frei von Hohlräumen-ist und aus hochwertigen-Harzen besteht, lässt er sich sauber auf CNC-Fräsen und Laserschneidern bearbeiten, ohne dass es zu Absplitterungen oder Verbrennungen kommt, die mit minderwertigem Sperrholz verbunden sind.